Как через сайты для объявлений в интернете вербуют москвичей на СВО.
На одном из самых популярных сайтов для объявлений в России размещены десятки предложений по набору контрактников на СВО. Для вербовки используют, казалось бы, «безопасные» профессии: механик-водитель в тылу, «охранник на новые территории», оператор БПЛА.
Такие объявления пестрят выгодой: выплаты по 3–4 миллиона за раз, земельные участки площадью 10 соток или стоимостью 1 миллион рублей, ежемесячное довольствие по 200–700 тысяч рублей. Иностранных граждан привлекают получением гражданства для всей семьи, зэков — приостановкой по судебным делам, должников — списанием кредитов, отцов — льготами по устройству детей в детсад и бесплатным питанием в школах.
Требования к кандидатам невысокие: пенсионеры, без стажа вождения, с нарушениями здоровья, студенты. Навыки обращения с оружием тоже не нужны, как и опыт военной службы. Уровень образования «не имеет значения».
Размещают такие вакансии «военкомат РФ», «контракт МО», некто Максим Назарин, «Отечество», «Патриот», «призывной пункт МО РФ» и подобные. На площадке многие зарегистрированы не больше года. Указано, что документы проверены, а у кого-то даже есть бизнес-сообщество во «Вконтакте». У кого-то ранее были закрыты вакансии разнорабочих-вахтовиков в Уфу, Казань, Донецк, трактористов и охранников, кто-то ранее закрыл сделку на продажу дивана, а теперь с этого аккаунта ищет военных. Вот что пишут бывшие сотрудники о своих работодателях:
«Я приезжий, вместе с другом приехали. Так сложилось, что ни жилья, ни работы. Нашли на Авито объявление и позвонили, хотелось с проживанием и питанием. Отличная компания»
пишет вахтер под ником Димка о работе строителем в Казани в «компании «Служба по контракту 30zv».
«На вопрос о полном юридическом названии организации сбросили трубку и больше не брали»,
пишет Илья о вакансии «Разнорабочий вахта восстановление Донбасса» под одним из профилей, предлагающих поехать воевать.
«Забирают паспорта, врут в объявлениях. ЗП не та, места не те. Работодатели — хамы»,
рассказывает Рафаэль о своем опыте работы разнорабочим на вахте в Донецке в отзывах компании, которая предлагает устроиться «сотрудником на СВО».
«Обман. Никуда не отправляют. Проработал в Питере два месяца за копейки, и никуда никто не уехал. Не верьте. Все сплошная ложь! Обещанием больших заработков заманивают на объекты Москвы и Питера. В Донбассе не работают. Сам попал к этим нехорошим “людям” в плен на два месяца. Кидалово, ребята. Кидалово»
пишет Владимир в отзывах о вакансии разнорабочего в Донецке.
«Вас не отправили, потому что вы не прошли отбор, а именно этап с анализами. Вам предложили работу в городе, и вы сами могли решать — работать или нет»
отвечает Владимиру «Контракт МО».
Например, «Военкомат РФ» в январе и ноябре искал трактористов и охранников в Москву с зарплатой 40 тысяч в месяц. А «Контракт МО» — разнорабочих на вахту в Уфу, Донецк и Казань с зарплатой под 300–700 тысяч рублей. С «СВОи и здесь» в декабре продавали шлем для катания на лыжах за 12 тысяч рублей, а теперь предлагают устроиться водителем спецтехники на СВО. Фирма под названием «Служба по контракту» в декабре предлагала устроиться менеджером по персоналу удаленно за 80 тысяч рублей в Москве, а теперь ищет операторов дронов, штурмовиков, водителей спецтехники и стрелков. А вот «Служба по контракту 22Z» в 2023–2024 гг. в Петербурге торговала на площадке ношеной одеждой, духами, ботинками, пуховиками, шортами, ремнями. Среди проданного даже есть велосипед, колонка JBL и iPhone 11. Сейчас пользователь предлагает устроиться водителем на СВО. Вот как другие пользователи писали в отзывах:
«Отличный продавец, рекомендую, очень вежливая девушка»,
«Все отлично, забрала рубашку, никаких нареканий и отличная цена»
«Предлагает работу в МО по контракту на СВО, а по факту не владеет информацией, значит, заведомо вводит людей в заблуждение, на вопросы по вакансии не отвечает, игнорирует, не связывайтесь с этим лохотроном»
«Обман про Феодосию. Работа на СВО»
Мы позвонили в несколько таких фирм. Оператор сразу предложил заключить контракт через Ярославль, Воронеж, Нижний Новгород. Особенно предлагали поехать в Набережные Челны. Туда заманивали под предлогом высокой выплаты — 2,5 миллиона рублей. На вопрос, почему нельзя отправится служить через Москву, ответы поступали разные: якобы закончен набор, через столицу набирают только штурмовиков. Мы позвонили в пункт набора по контракту. Информацию о прекращении вербовки на СВО там опровергли.
«Военкоматы Москвы и Московской области закрыты на контракт»
сказала нам один из рекрутеров, предлагавший поехать случить через Набережные Челны.
Мы также позвонили по объявлениям на операторов дронов и водителей на СВО. В обоих случаях нам ответили молодые люди: один представился «чиновником из администрации Москвы», второй — «сотрудником московского военкомата». Оба уверяли, что по своим «квотам» устроят на водителя или оператора дрона через Набережные Челны. Один из таких разговоров мы записали и выложили в телеграм-канал «Осторожно, Москва». Отрывки из беседы мы публикуем ниже.
«После подписания [контракта – прим.ред.] вас сразу же отправляют в учебную часть. Там проходите курс общестроевой подготовки буквально 2–3 недели. Потом уже обучаетесь на водителя. Там вам расскажут, как заниматься перевозками в рамках военной операции, на что обращать внимание, какие маневры совершать и все в таком духе. Далее будет распределение в ту часть, где нужен водитель. Там будете заниматься перевозкой грузов, личного состава, топлива, боеприпасов, медицинских припасов и так далее. Перевозки осуществляются на расстоянии не ближе чем 30–50 км от линии боевого соприкосновения. Ближе уже грузовую технику не пускают, так как много беспилотников. По технике — Урал или КамАЗ, реже бывают старые образцы советской техники: ЗИЛ, ГАЗ и все в этом роде. Все сейчас оснащено штатным РЭБ. Отпуск будет после шести месяцев с момента подписания контракта — на 14 суток. И будет возможность у командира части брать увольнительные и уходить на день в ближайший город погулять, отдохнуть».
Условия кажутся заманчивыми: бесплатный трансфер и водитель до военкомата, по 200+ тысяч рублей каждый месяц и пару миллионов сверху единовременно. Служба в тылу водителем или механиком. Рекрутер признался, что отправить в «штурма» могут, но при ЧП на фронте — типа Курска. Другой вербовщик пояснил, что военкомат сам будет выбирать, кого и на какие специальности отправлять.
«Я сотрудник администрации московской. У меня есть квота по набору водителей. Временно прикомандирован к Челнам. Набираю водителей и операторов БПЛА. Вы контракт подписываете, фотографии мне скидываете, я в свою базу вношу, и вы по моей квоте проходите. Вы изначально обучаетесь на водителя. Дальше ситуации такие бывают, что водителем человек служит и какое-то ЧП происходит на фронте, как было в Курской области, в таком случае командир может экстренно перевести людей на другие специальности. Но вроде как на данный момент у нас успехи достаточно существенные. Таких критических ситуаций у нас не предвещается. Навряд ли вы кем-то, кроме водителя, будете. Сейчас в Москве только штурма набирают. Раньше я работал и с Яблочкова, и с Реутово, и в Павловском Посаде [военкоматы – прим.ред.]. Сейчас там активный набор не ведут. Сейчас там набирают без специальностей — штурма, мотопехота».
Другой рекрутер рассказал, что не является чиновником или сотрудником военкомата, а «просто помогает набирать людей на службу», отказавшись называть свое конкретное место работы. Он лишь добавил, что предоставляет интересы военкомата, но его сотрудником не является.
О том, что присходит на фронте и с чем могут столкнуться военнослужащие, недавно писало Минобороны. По словам ведомства, ВСУ предпринимают попытку контрнаступления в Курской области.
сообщает Минобороны.
«Все атаки отражены. На данном направлении с утра 6 февраля ВСУ силами до двух механизированных батальонов на боевых машинах пехоты и боевых бронированных машинах, при поддержке танков и машин разграждения, предприняли восемь волн атак».
